Wichtige Mitteilung

Sehr geehrte Kunden,
wir sind bis zum geplanten Umzug natürlich weiterhin
bemüht uns um Euer Anliegen zu kümmern.

Ihr erreicht uns in der Zwischenzeit in Millstatt:

Autowerkstatt Franz Kraller GmbH
Kaiser-Franz-Josef Straße 171
9872 Millstatt

oder unter der Telefonnummer:
+43 650 9822298

Wir freuen uns auf Euer Kommen.

Euer RS-MOTO Team
Mario & Johannes

Big Dog Mastife

Big Dog Mastife
Baujahr: 07.2002
Kilometerstand: 20.000

PREIS: 17.000,00 €
Wunderschönes Costumbike!
Big Dog Mastife  107 ci inch

Neuer Großer Service
Motor und Fahrgestell
Das Motorrad ist Typisiert und Anmeldefertig!

Ausstattung:
Durchzugsstarker  2-Zylindermotor  marke S&S  107 ci
Dragpipes Anlage   super sound  !!
polierte felgen vo+hi
Performance machine Bremssättel vo+hi
Fußrasteranlage
Blinker vorne +hinten
seitlicher Kennzeichenhalter
zweigeteilter Tank
Und vieles mehr…….

Mehr infos Bei uns Im Shop!!!!

Explorer CFmoto-Patriot 430

Explorer CFmoto 430

Baujahr: 2016
Kilometerstand: 3.800

PREIS: 3.500,00 €

Schöner gebrauchter ATV
Patriot 430- 4WD

Typisiert einzeiliges Kennzeichen.

Neues Pickerl
Neuer Service  (Bremsen-Öle-Kerze-uvm…)

Jederzeit zu besichtigen und zum Probefahren:

Technische Daten:
Motor: Bauart 1- Zylinder, 4 Takt, Flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile 
Hubraum 403 cm³ 
Leistung 20 PS / 15 kW / 7000 U/min 
(Leistung 30 PS / 21 kW / 7000 U/min, offen/LoF) 
Starter Elektrostarter 
Antrieb CVT / Retourgang 

Ausstattung: 
* EEC Straßenzulassung 
* Einzelradaufhängung vorne/hinten mittels doppelter Dreieckslenker (IRS) 
* 5fach verstellbare Stossdämpfer mit 150 mm Federweg 
* Zuschaltbarer Allradantrieb mit Untersetzungsgang 
* Kardanantrieb 
* Scheibenbremsen vorne und hinten 
* LCD Cockpit 
* Erhöhtes Passagiertrittbrett 
* Gepäckträger vorne und hinten 
* Performance-Seilwinde 
* Anhängerkupplung

Harley-Davidson Sportster

Sportster 883

Baujahr: 06.2005
Kilometer: 22.400
Sonstiges: Komplett neu Aufbereitet

PREIS: 8.600,00 €

Neuer Service:
Öl, Ölfilter, Bremsen, Kerzen, Reifen v+hi
Gabelservice, Pickerl  Usw…

Es wurde geändert:
Auspuffanlage  Vanes-Hines
Kraftstoffzufuhr optimiert
Neuer Dragsitz
Eleganter Lenker
Teile in Schwarz gepulvert:
Gabelstiefel links+rechts
Felgen vorne+hinten
Riemenschutz
Riemenbully
Luftfiltercover
……..anschauen lohnt sich.

Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Royal Enfield Continental

Baujahr: 2016
Kilometerstand: ca. 3.600
Sonstiges: Schalldämpfer mit gutem Sound, Hitzeschutzband am Krümmer

PREIS: VB 5.500,00 €

(Fast schon ein Unikat, denn in Gelb ist sie nicht mehr zu haben!)
Das Motorrad ist Serviceheft gepflegt.
Das 1500km und 3000km Service wurde durchgeführt.

Als Zubehör ist verbaut: (Wert über 500,00 €)

  • Ein Auspuff mit gutem aber nicht zu lautem Sound.
  • Ein K&N Luftfilter für bessere Leistung im oberen und unterem Drehzahlbereich
  • Hitzeschutzband am Krümmer
  • Schwarze Lenkerendenspiegel
  • Alle Originalteile sind mit dabei.

Ducati

Ducati 998R

Baujahr: 2004
Kilometer: 17.187
Sonstiges: Neuer Gabel und Federbeinservice, alle Devices eingetragen

PREIS: 19.500,00 €

VERKAUFT

Big Dog neu aufbereitet für Austria

Royal Enfield Bullet 500 EFI

Die Royal Enfield Bullet ist der Kern der über 100-jährigen Geschichte von Royal Enfield und das am längsten kontinuierlich gebaute Motorfahrzeug der Welt. Von der britischen Armee im zweiten Weltkrieg benutzt und von der indischen Armee bis heute. Die Bullet ist eine Liga für sich selbst. Ihre Einzigartigkeit beruht auf dem traditionalistischen Zugang – ein handbemalter Benzintank und das perfekte Styling ihrer Ära.

Motor:
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHV
Hubraum: 499 cm³
Bohrung × Hub: 84 × 90 mm
Verdichtung: 8,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Starter: Kick- und Elektro-Starter
Max. Leistung: 20,3 kW (27,2 PS) bei 5.250 U/min.
Max. Drehmoment: 41,3 Nm bei 4.000 U/min.

Antrieb:
Primärantrieb: Duplexkette & Kettenrad
Sekundärantrieb: Kette
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Schaltung: 5-Gang-Getriebe, linksgeschaltet

Abmessungen:
Länge: 2.200 mm
Breite: 740 mm
Höhe: 1.100 mm
Radstand: 1.370 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13,5 Liter
Leergewicht: 175 kg

Elektrik:
Batterie: 12 V, 14 Ah
Hauptscheinwerfer: 12 V, 60/55 W
Rücklicht: 12 V, 21/5 W
Blinker: 12 V, 10 W
Zündspule: 12 V, DC

Fahrwerk:
Rahmen: Stahlrohrrahmen
Federung vorne: hydraulische Teleskopgabel
Federung hinten: Stahlschwinge mit zwei Gasdruck-Federbeinen
Bremsen vorne: Scheibenbremse 280 mm mit 2-Kolben-Bremszange
Bremse hinten: Trommelbremse 152 mm
Bereifung vorne: 3,25×19″
Bereifung hinten: 3,5×19″

Unsere Bike’s aus dem US-Import

Wir bauen Dein Bike

Wir bauen dein Motorrad nach deinen Vorstellungen.

Royal Enfield Bildgallerie

ROYAL ENFIELD seit 1901 die älteste Motorradmarke der Welt – beschreitet seit geraumer Zeit moderne Wege und bietet mit einer kleinen gut durchdachten Palette technisch moderne, zuverlässige, sparsame und preiswerte Fahrzeuge im attraktiven klassischen Design an. Wählen Sie einfach den zu Ihnen passenden Fahrzeugtypen: vielleicht einen sportlichen Café Racer mit der Continental GT, einen abenteuerlichen Bobber in Military Green aus der Classic Baureihe oder ein stilvolles Naked Bike mit der legendären Bullet. In allen Modellen verrichtet ein neu entwickelter 500 cc bzw. 535 cc Einzylinder-Viertakt Motor mit elektrischer Einspritzung (EFI) sein Werk. Der langhubige Einzylinder klopft im Standgas gefühlt langsamer als unser Herzschlag und entschleunigt unser Denken und Wahrnehmen. Sein Leben nach einem anstrengenden Tag oder am Wochenende zu entschleunigen, der Hektik und dem Stress einfach absagen, genau das ist die Fahrt an einem sonnigen Tag auf einer Royal Enfield. Durch den auf ein sinnvolles Maß beschränkten Einsatz modernster Technik bieten die handgefertigten Motorräder einen Fahrspass der auf dem Markt seinesgleichen sucht. Die vergleichsweise leichten und niedrigen Motorräder sind für Mann und Frau leicht zu bedienen. Nutzen Sie die Möglichkeit und werden Sie noch 2016 Teil unserer stetig wachsenden Community von Liebhabern und Fahrern klassischer Motorräder im exklusiven Design.

Daelim

Marke Daelim
Modell Roadwin
Typ Motorrad
Kilometerstand 1
Erstzulassung 02.2016
Leistung (kW) 11
Hubraum (ccm) 125
Zustand Neumotorrad
Antriebsart Kette
Außenfarbe schwarz

Daelim Roadwin 125!! A1 Führerscheintauglich!!!!!!
Neufahrzeug.

Statt 2999- jetzt in Aktion!!!! um 2700-Euro !!!

Roadwin 125 technische Daten Motor:
1 Zyl. 4-Takt, 4 Ventile, Einspritzsystem Hubraum125ccm,
Wasserkühlung,Antrieb5-Gang Getriebe,StarterElektro,vorne,
Hydraulische Teleskopgabel,Federung hinten Gasdruckunterstütztes
Zentralfederbein,
Bremse vorne Scheibe Ø 276 mm ,Bremse hinten Scheibe Ø 220 mm,
Reifen vorne 120/70-17,Reifen hinten140/60-17,Tankinhalt15,Leergewicht
151kg,
Maße (L x B x H)2025 x 778 x 1180mm Farbe Schwarz

Ausstattung:Drehzahlmesser, digitale Geschwindigkeitsanzeige, digitale
Multifunktionsanzeige mit Tageskilometerzähler, zentrales Zünd- und
Lenkschloss, Haupt- und Seitenständer, Halogendoppelscheinwerfer, 2
Rückspiegel

Roadwin 125 FiKraft kompromisslos auf die Straße gebracht:
Der wassergekühlte 4-Ventil Motor mit elektronischer Benzineinspritzung
garantiert ein besonders intensives Fahrerlebnis.
Mit 11 kW (15 PS), welche bis zu 125 km/h ermöglichen, zählt die
Roadwin zu den Klassenbesten.
So lässt auch der optische Gesamteindruck absolut keinen Zweifel daran,
dass die Roadwin 125 Fi von DAELIM eine Herausforderung ist.

Rieju RS-Sport 50 AC

Abmessungen: (L*B*H): 1765/704/1160 mm
Gewicht: ca. 91 kg Motor: 2-Taktmotor (wassergekühlt)
Getriebe: CVT (Automatik)
Hubraum: 49,7 ccm
Typengenehmigte Leistung: 2,7 Kw/6500 Upm
Max. Leistung (nicht straßengenehmigt): 3,4 Nm/7900 Upm
Bremssystem (vorne/hinten):
Scheibe/Scheibe Reifen (vorne/hinten): 130/60-13 / 140/60-13
Sitzhöhe: 860 mm
Tankinhalt: 8,1 Liter E-Starter/Kick-Starter
Listenpreis 2099 Euro– jetzt um 1799 Euro

Rieju MRT 50 Free Jump

SM oder Cross Bereifung erhältlich

in den farben Blau-weiss/grün-schwarz
Abmessungen:L-B-H     2070/800/1145mm
Gewicht: 91kg
Motor: 2-Taktmotor/Wassergekühlt
Getriebe:   6 Gang
Hubraum:   50ccm
Typengenehmigte leistung: 1,6KW/6500 Upm
Maximale Leistung:             3,9Kw bei 7900 Ump
Bremssysthem vorne/hinten:   Scheibenbremse
Reifen Vorne/Hinten:               SM-Bereifung:100*80-17/130*70-17
Cross-Bereifung:80*90-21/110*80-18
Sitzhöhe: 880mm
Tankinhalt 6,3 Liter
Kickstarter

Preis: statt 2.999,00 € jetzt um 2549,00 €

BATTLE GREEN (MILITARY)

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green

Die mattgrün lackierte Classic Battle Green ist ein Tribut an die Zeit als Royal Enfield-Motorräder bei der britischen Armee rund um den Globus im Einsatz waren und dabei ihre Zuverlässigkeit bewiesen. Zum klassischen Design der Classic gesellen sich Werkzeugboxen im Stil der 1950er-Jahre. Dieses Motorrad verbindet die Annehmlichkeiten moderner Motortechnologie mit ewig klassichen Formen.

Motor:
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHV
Hubraum: 499 cm³
Bohrung × Hub: 84 × 90 mm
Verdichtung: 8,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Starter: Kick- und Elektro-Starter
Max. Leistung: 20,3 kW (27,2 PS) bei 5.250 U/min.
Max. Drehmoment: 41,3 Nm bei 4.000 U/min.

Antrieb:
Primärantrieb: Duplexkette & Kettenrad
Sekundärantrieb: Kette
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Schaltung: 5-Gang-Getriebe, linksgeschaltet

Abmessungen:
Länge: 2.160 mm
Breite: 800 mm
Höhe: 1.050 mm
Radstand: 1.370 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13,5 Liter
Leergewicht: 175 kg

Elektrik:
Batterie: 12 V, 14 Ah
Hauptscheinwerfer: 12 V, 60/55 W
Rücklicht: 12 V, 21/5 W
Blinker: 12 V, 10 W
Zündspule: 12 V, DC

Fahrwerk:
Rahmen: Stahlrohrrahmen
Federung vorne: hydraulische Teleskopgabel
Federung hinten: Stahlschwinge mit zwei Gasdruck-Federbeinen
Bremsen vorne: Scheibenbremse 280 mm mit 2-Kolben-Bremszange
Bremse hinten: Trommelbremse 152 mm
Bereifung vorne: 90/90-19″ 52 V
Bereifung hinten: 110/80-18″ 58V 

Continental GT

Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Von Puristen verehrt, von Rockern geliebt. Eine Maschine mit Geschichte. Eine Anspielung auf die beste Zeit des Motorradfahrens. Der schlanke, abgespeckte Look, der eine ganze Ära definierte, ist zurück und besser als je zuvor. Die Continental GT ist mit jedem Gramm ein echter Café Racer. Aufgemotzt und abgespeckt und von den Rockern geliebt, kann dieses Motorrad als unser feinster Ausdruck puren Motorradfahrens angesehen werden. Mit der GT haben Sie den größten Spaß, den man mit einem Motorrad haben kann.

Motor:
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHV
Hubraum: 535 cm³
Bohrung × Hub: 87× 90 mm
Verdichtung: 8,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung (keihin)
Zündung: elektronisch
Starter: Kick- und Elektro-Starter
Max. Leistung: 21,4 kW (29,1 PS) bei 5.100 U/min.
Max. Drehmoment: 44,0 Nm bei 4.000 U/min.

Antrieb:
Primärantrieb: Duplexkette & Kettenrad
Sekundärantrieb: Kette
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Schaltung: 5-Gang-Getriebe, linksgeschaltet

Abmessungen:
Länge: 2.060 mm
Breite: 760 mm
Höhe: 1.070 mm
Radstand: 1.360 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13,5 Liter
Leergewicht: 175 kg

Elektrik:
Batterie: 12 V, 14 Ah
Hauptscheinwerfer: 12 V, 60/55 W
Rücklicht: 12 V, 21/5 W
Blinker: 12 V, 10 W
Zündspule: 12 V, DC

Fahrwerk:
Rahmen: Doppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne: 41 mm hydraulische Teleskopgabel, 110 mm
Federung hinten: Stahlschwinge mit zwei Gasdruck-Federbeinen (Paioli), 80 mm
Bremsen vorne: Scheibenbremse (Brembo) 300 mm mit 2-Kolben-Bremszange
Bremse hinten: Scheibenbremse 240 mm
Bereifung vorne: 100/90-18″ 56H Pirelli Sport Demon
Bereifung hinten: 130/70-18″ 63H Pirelli Sport Demon

Classic 500

Royal Enfield Classic 500 EFI

Unter dem Design der Nachkriegsära findet man einen zuverlässigen Motor und moderne Technologie. Die Classic ist ein gutes Beispiel, wie Royal Enfield die Geschichte geschickt mit der Zukunft verbindet. Ihr Vintage-Look wird durch eine Eigenschaft von Royal Enfield unterstrichen: Zuverlässigkeit. Die Classic ist ist eine Maschine, auf die man sich verlassen kann – auf jedem Terrain.

Motor:
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHV
Hubraum: 499 cm³
Bohrung × Hub: 84 × 90 mm
Verdichtung: 8,5:1
Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung
Zündung: elektronisch
Starter: Kick- und Elektro-Starter
Max. Leistung: 20,3 kW (27,2 PS) bei 5.250 U/min.
Max. Drehmoment: 41,3 Nm bei 4.000 U/min. 

Antrieb:
Primärantrieb: Duplexkette & Kettenrad
Sekundärantrieb: Kette
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Schaltung: 5-Gang-Getriebe, linksgeschaltet

Abmessungen:
Länge: 2.160 mm
Breite: 800 mm
Höhe: 1.050 mm
Radstand: 1.370 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt: 13,5 Liter
Leergewicht: 175 kg

Elektrik:
Batterie: 12 V, 14 Ah
Hauptscheinwerfer: 12 V, 60/55 W
Rücklicht: 12 V, 21/5 W
Blinker: 12 V, 10 W
Zündspule: 12 V, DC

Fahrwerk:
Rahmen: Stahlrohrrahmen
Federung vorne: hydraulische Teleskopgabel
Federung hinten: Stahlschwinge mit zwei Gasdruck-Federbeinen
Bremsen vorne: Scheibenbremse 280 mm mit 2-Kolben-Bremszange
Bremse hinten: Trommelbremse 152 mm
Bereifung vorne: 90/90-19″ 52 V